Štítek: Železnice
Počet analýz: 2
2026-06-28
Ukrajina pálí ruské rafinerie, Rusko dál útočí na ukrajinská města a dopravu
- Ukrajinské drony v noci na 28. června zasáhly rafinerii ve Slavjansku na Kubani v Krasnodarském kraji.
- Po zásahu rafinerie ve Slavjansku na Kubani vypukl požár.
- V Krasnodarském kraji zemřel po pádu trosek dronu jeden člověk a další byl zraněn.
- Volodymyr Zelenskyj uvedl, že Ukrajina zasáhla dvě ruské rafinerie.
- Rusko tvrdí, že v noci na 28. června zneškodnilo 213 ukrajinských dronů.
- Rusko v noci na 28. června zaútočilo na Ukrajinu 142 drony a osmi raketami.
- Ukrajinská protivzdušná obrana oznámila zneškodnění 125 dronů a sedmi raket.
- Kyjev po nočním ruském útoku hlásil dva zraněné a požáry v Darnycké čtvrti.
- Záporoží hlásilo po ruských úderech nejméně jednoho mrtvého a čtrnáct zraněných.
- Černihiv hlásil po ruském útoku dva zraněné.
- Rusko v červnu útočilo také na ukrajinské lokomotivy, železniční provoz a čerpací stanice.
- Ukrajinské útoky na ruskou energetiku způsobily výpadky proudu v Sevastopolu na okupovaném Krymu.
- Moskva a Kyjev útočí na palivovou, dopravní a energetickou infrastrukturu s cílem omezit zásobování protivníkových sil.
2026-06-24
Jedna porucha v rádiové síti ochromila německou železnici
- Výpadek nastal pozdě večer 23. června 2026.
- Porucha zasáhla digitální železniční rádiový systém GSM-R.
- GSM-R slouží ke komunikaci mezi strojvedoucími a řízením provozu.
- Deutsche Bahn kvůli poruše dočasně zadržela vlaky ve stanicích.
- Provoz se začal obnovovat krátce po půlnoci.
- První vlaky znovu vyjely přibližně kolem 0:30.
- Deutsche Bahn označila za pravděpodobný spouštěč plánovanou výměnu technické komponenty.
- Deutsche Bahn uvedla, že přesný mechanismus vzniku poruchy dál analyzuje.
- Bezpečnostní složky nezveřejnily žádné potvrzení sabotáže nebo kybernetického útoku.
- Cestujícím byly nabízeny taxi a hotelové vouchery.
- Výpadek zasáhl dálkové, regionální, příměstské i nákladní vlaky.
- Německá železniční síť má přibližně 33 400 kilometrů tratí.
- Německou železniční síť denně využívá kolem 50 000 vlaků.
- Nákladní doprava zůstala po obnovení osobního provozu výrazně zasažená.
- Asi polovina nákladních vlaků podle oborového sdružení po výpadku stále stála.
- GSM-R má být v Evropě postupně nahrazován systémem FRMCS.