Štítek: Nadkapacita
Počet analýz: 1
2026-07-10
VW už nechce vyrábět všechno pro všechny. Krize německých aut je strukturální
- Volkswagen představil plán budoucnosti 9. července 2026.
- Modelová nabídka koncernu má být postupně zmenšena až o 50 %.
- Počet variant výbavy má klesnout až o 75 %.
- Cílová výrobní kapacita má být přibližně 9 milionů vozů ročně.
- Před pandemií měl Volkswagen kapacitu přibližně na 12 milionů vozů ročně.
- Další kroky ve snižování kapacit mají následovat v Číně a Evropě.
- Volkswagen ve druhém čtvrtletí 2026 dodal 2,077 milionu vozů.
- Celosvětové dodávky Volkswagenu ve druhém čtvrtletí 2026 klesly o 8,6 %.
- Dodávky Volkswagenu v Číně ve druhém čtvrtletí 2026 klesly o 36,6 %.
- Za první pololetí 2026 Volkswagen dodal 4,126 milionu vozů, meziročně o 6,3 % méně.
- Dodávky Volkswagenu v Číně za první pololetí 2026 klesly o 25,9 %.
- Dodávky Volkswagenu v Evropě za první pololetí 2026 vzrostly o 3,5 %.
- Marže Volkswagenu se mezi roky 2021 a 2025 více než zpolovily.
- Zisky Volkswagenu v Číně klesly za poslední dekádu o více než 80 %.
- Evropská výroba aut má strukturální nadkapacitu přes 20 %.
- Evropská nadkapacita odpovídá zhruba 5,4 milionu vozů nebo více než 35 montážním závodům.
- Využití evropských závodů tradičních výrobců se pohybuje kolem 60 %, zatímco ekonomický benchmark je kolem 80 %.
- Automobilový sektor v EU zaměstnává 13,6 milionu lidí.
- Automobilový sektor vytváří přes 8 % HDP EU.
- V EU měly bateriové elektromobily za leden až květen 2026 podíl 20 % na nových registracích.