Štítek: Made in Europe
Počet analýz: 2
2026-06-12
Evropské automobilky žádají jednodušší Made in Europe
- Volkswagen, Stellantis a Renault společně oslovily evropské zákonodárce s návrhem na pravidla Made in Europe.
- Trojice výrobců představuje přibližně 60 % evropské automobilové produkce.
- Návrh pracuje s pravidlem, aby 70 % vozidel prodávaných v EU mělo 70 % hodnoty vytvořené lokálně.
- EU zatím nemá finální režim pravidel Made in Europe pro automobily.
- Evropská komise v březnu 2026 navrhla Industrial Accelerator Act.
- Industrial Accelerator Act počítá s požadavky na unijní původ u elektromobilů při veřejné podpoře a veřejných zakázkách.
- Automotive Package z prosince 2025 zahrnuje podporu evropského bateriového řetězce a větší flexibilitu pro výrobce.
- EU od října 2024 uplatňuje dodatečná vyrovnávací cla na bateriové elektromobily vyrobené v Číně.
- Definitivní vyrovnávací cla na čínské bateriové elektromobily se pohybují od 7,8 % do 35,3 %.
- Čínské automobilky v Evropě rozšiřují prodej i výrobní plány.
- BYD hledá v jižní Evropě existující závod pro druhou evropskou montážní továrnu.
- ACEA podporuje posílení evropské průmyslové základny, ale žádá praktičtější pravidla, pobídky a jasné definice.
2026-05-18
EU plánuje omezit závislost na Číně
- Evropská unie připravuje plán, který má snížit závislost evropských firem na čínských dodavatelích.
- Podle ověřených zdrojů by firmy v dotčených sektorech musely odebírat kritické komponenty nejméně od tří různých dodavatelů.
- Navrhovaný limit pro nákupy od jednoho dodavatele se v článcích uvádí přibližně na úrovni 30 až 40 procent.
- Zdroje opakovaně uvádějí chemický průmysl a průmyslové stroje jako příklady sektorů, na které by pravidla mohla dopadnout.
- Plán reaguje na evropské obavy z čínské dominance ve zpracování kritických nerostů a dalších vstupů pro polovodiče, elektromobily a moderní zbraně.
- Eurokomisař pro obchod Maroš Šefčovič je ve zdrojích spojován také s úvahami o clech na čínské chemikálie a stroje.
- Evropská komise potvrdila, že 29. května 2026 proběhne orientační debata o vztazích EU a Číny, ale nekomentovala interní jednání.
- Širší kontext tvoří návrh Industrial Accelerator Act a evropský posun k podpoře výroby v EU, ekonomické bezpečnosti a odolných dodavatelských řetězců.
- Čínští představitelé podobné evropské kroky kritizují jako restriktivní nebo diskriminační a varují před zhoršením vztahů.