← Archiv

Štítek: Letiště

Počet analýz: 2

EES je plně funkční od 10. dubna 2026.
Systém platí na vnějších hranicích 29 evropských zemí.
EES nahrazuje ruční razítkování pasů digitální evidencí vstupů, výstupů a odmítnutí vstupu.
Systém se týká občanů zemí mimo EU a Schengen při krátkodobých pobytech.
EES zaznamenává údaje z cestovního dokladu, obličejový snímek, otisky prstů a místo a čas překročení hranice.
První registrace biometrických údajů trvá déle než běžná pasová kontrola.
Na některých letištích vznikly během špiček fronty až několik hodin.
ACI Europe, A4E a IATA vyzvaly Evropskou komisi k možnosti úplně pozastavit kontroly v červenci a srpnu při překročení kapacity hranic.
Evropská unie úplné pozastavení EES odmítla.
Evropská unie eviduje přibližně 20 problematických míst z asi 1500 hraničních přechodů.
Do července 2026 systém zaznamenal asi 110 milionů cest přes schengenskou hranici.
Přibližně 44500 osob bylo po zavedení EES odmítnuto při vstupu.

Entry/Exit System je plně funkční od 10. dubna 2026.
Systém nahrazuje razítkování pasů digitálním záznamem vstupů a výstupů.
EES se týká krátkodobých cestujících ze zemí mimo EU a mimo schengenský prostor.
Systém eviduje údaje z cestovního dokladu, datum a místo vstupu nebo výstupu, fotografii obličeje a otisky prstů.
EES se používá na vnějších hranicích 29 evropských zemí.
Letecké a letištní organizace 1. července 2026 vyzvaly Evropskou komisi k okamžitému zásahu.
Hraniční čekací doby podle leteckého sektoru dosahují ve špičkách až pěti hodin.
Evropská letiště mají v červenci a srpnu odbavit přibližně o 40 milionů cestujících více než v předchozích dvou měsících.
Do začátku září existuje dočasná flexibilita umožňující pozastavit sběr biometrických údajů.
Ryanair upozornil na výrazné problémy na letištích Tenerife South, Palma, Alicante, Málaga, Milan Bergamo, Krakov a Paris Beauvais.